「新思想引領新征程」構建現代物流體（tǐ）係-冷鏈物流之-川字型網格托盤

　　​央視網消息（新聞聯播）：習近平總書記指出，流通體係在國民經濟中發揮著基礎性作用，構建新發展格（gé）局（jú）必須把建設（shè）現代流通體係作為（wéi）一項重要戰略任務來抓。當前，我國正加快構建內外聯通（tōng）、高（gāo）效便捷的物流（liú）網絡，著力夯實現代流通體係的基礎，為加快建設全國統（tǒng）一大市場、推動高質量（liàng）發展提供有力支撐。

新年伊始，流動的中國一派（pài）生機勃勃。廣西陽（yáng）朔青（qīng）鳥村果園邊新（xīn）建的分揀車間格外繁忙，沃柑剛下枝頭就被分類包裝，直接發往東（dōng）北、內（nèi）蒙古等地。兩千公裏外的寧夏鹽池，牧場邊的冷鏈車（chē）間剛剛擴建完（wán）成，新鮮羊（yáng）肉最快24小時就能送到深圳、雲南等地的餐桌。而在河南平輿縣，剛剛下線的外貿貨物搭乘附近的海鐵（tiě）聯運專列可以直接出口到（dào）歐美60多個國家。
越織越（yuè）密的物流網絡讓商貿流（liú）通迸發出（chū）蓬勃活力。2023年，全社會（huì）物流總額預（yù）計將達到350萬億元，現代物流一頭連著生產，一頭連著消費。黨的十八（bā）大以來，以習近平（píng）同誌為核心的黨中央以更大力度推動高質量現代流通體係的建設與完善，著力打通“大（dà）動脈”、暢通“微循環”。

2023年，習近平總書記在地（dì）方考察期間，前往瓊州海峽、九江港等物流樞紐，就打造區域性物流樞紐和商貿中心、提高（gāo）江鐵海多式聯運能力和自動（dòng）化水平（píng）等方麵作出重要指示。年底的中央經濟工作會議進一步提出，要有效降低全社會物流成本。
2023年，現代物（wù）流領域的第一份國家級五年規劃全麵（miàn）開啟，從構建國內國（guó）際物流大通道到補齊農村物流、冷鏈（liàn）物流（liú）的短板，再到（dào）科技數字化（huà）賦能（néng）、培育樞（shū）紐經濟等新形態，一係列事關長遠的頂層設計為高水平建設現代物流體係、推動高質量發展錨定方向。

目前，我國已基本（běn）形成“通道+樞（shū）紐+網絡”的現代物流運（yùn）行體係，持續激發中國大（dà）市場的源源活力（lì），沿邊沿海物流走（zǒu）廊、西部陸海新通道等戰略骨幹通道建設加快推進，66個國家骨（gǔ）幹冷鏈物流基地覆蓋全國，7.5萬個產地冷藏保鮮設施新增庫容1800萬噸以上，1400多個縣建成了電子商務服務中（zhōng）心，近20萬個村莊擁（yōng）有了快遞網點。與此同時，國家物流樞紐持續（xù）擴圍提質，2023年，全（quán）國新增30個，總數已（yǐ）經達到了125個。不僅空間布局持續向中西部地（dì）區擴展，功能上也（yě）和現代服務業（yè）、先進製造業深度融合。